台船承包中油儲槽發生工安事件!

發佈: People Ι 2024-08-01 Ι 瀏覽: 4692

照片:網友提供
記者黄世澤/高雄報導
台船(2208)昨(31)日下午14:40分在洲際石化專區進行26座儲槽T-3303第二層油槽壁板吊掛作業時,疑似因地盤不穩固導致吊車傾倒,雖說無人受傷,但也曝露台船公司與中油興建工程處工安管理確實有問題。 

台船公司在2022年得標台灣中油公司「大林石化油品儲運中心三區26座石化品儲槽統包工程案」,合約金額約新台幣48億元,這個工程預計2026年5月完工。


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翌年台船再度得標中油大林石化油品儲運中心槽車裝卸工廠統包工程,得標金額約72.9億元,設立槽車裝卸作業區及行政管理中心。建造總工期約1,080個日曆天,預計在2026年完工。

台船公司得標中油洲際儲運所二個興建工程案總金額約120億元。

工程案位於高雄港洲際貨櫃中心第三區,將以統包方式辦理,執行工程案設計、採購及工料、建造、安裝、協助試車,並配合其他工程案的球形槽進行性能測試。

31日發生工安事故的是26座油槽案,中油工安處指出發生事故問題,從現埸肇事照片初步研判台船公司及施工所有下列問題值得檢討!
1.晨間會議失能,安全告知,工具箱會議及吊車檢查記錄?
2.吊裝作業前檢查記錄-1機3證及施工前安全檢查表?
3.颱風災後環境安全自主檢查記錄?有否檢出地面鬆軟之不安全狀態。
4.吊車作業SOP?腳座支撐、作業區隔離、安全監督顯不合標準
5.工作許可證流於形式。
6.設備有無提出損壞評估及修復對策。
7.吊裝油槽的鋼板並非高重載量的物件,發生這種低級的錯誤實在不可原諒。

其實,這些缺失除了台船有責任之外,中油興工處確實督導不週。

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中油興建工程處表示:台船公司的工安事件調查報告尚未完成,施工所正在釐清責任歸屬!由於沒有人員傷亡所以只按照工安事故S0P向總公司呈報,並未向勞檢單位報告。且吊桿已經壓到第一層槽體,可能會有槽點變形之虞,是否該打掉從建必須要等設備調查後才能確定。

另有中油人向本報爆料,台船公司承攬中油儲槽案工程進度實上已經落後進度約5%,但在資料上看是不出來,才爆料中油興工處有員工「裝傻」故意不作為。