高公局擅改國道七號路線受害居民地主將控告相關單位和承辦人員違法濫權

發佈: People Ι 2024-06-19 Ι 瀏覽: 89

〔本報記者陳明成高雄報導〕高公局19日辦國道七號說明會,沒有通知地主,想要蒙混過關,這幾天承包商卻加快腳步在農地上釘椿,地主們懷疑中華民國民進黨政府與國家級工程顧問公司組詐騙集團,涉嫌以優化路線當藉口,試圖以公權力鴨霸進行工程,犧牲居民、農民權益,居民和地主表明將循法律途徑爭權益護家產。

說明會未通知地主,想要蒙混過關,  但不少地主前往了解,世曦工程和高公局人員表明路線己定,打臉在公廳時的承諾,路線還在協商中,沒有取得用地不會動工,但這幾天承包商加快腳步在農地上釘椿,地主問工程人員為何未與地主協商就進行工程,並未取得用地怎麼可以施工,如果在美國侵入私有領域可能被打死,應該向上反映,怎可擅自進入農民還要種植的土地施工,工作人員才回答有意見可以拔掉,

去年八月就標得地質鑽探和設計包的公司派員要進行工程,引起地主反彈,擔心引發糾紛一一詢問地主意見,地主反彈政府官員為何像詐騙集團成員,他們堅決反對政府的鴨霸行為,要求依法行政,不准侵害合法權益,依原規劃路線拆除農地上的違章工廠,不要犧牲居民、農民權益,圖利農地違章工廠。

居民們說,高公局違法便宜行事,國道七號未依程序更改路線即為違法,罔顧優化路線沿線居民健康與安全,依法高公局應申請重新環評。高公局去年召開公聽會時,口口聲聲說優化路線尚未定案,實際上在公聽會召開前,已經在優化路線上完成埋設「國道七號高雄路段新建工程」地樁,明顯欺騙參加公聽會的民眾。

地主提出高公局一再強調減少建物拆遷,但根據土地徵收條例第三之一條第一項規定「需用土地人興辦公益事業,應按事業性質及實際需要勘選適當用地及範圍並應儘量避免耕地及優先使用無計劃之公有地或國營事業土地」,條文明文規定應「避免徵收耕地」沒有「減少拆遷建物」之規定,貴局明目張膽竄改中華民國法令,已經明顯違法。

受害居民和地主公開譴責政府不是,並要求依原規劃路線施工,否則抗爭到底,將控告相關單位和承辦人員背信、瀆職、違法濫權。